クラッチスタート解除

Z33クラッチスタート解除

投稿日:2019年3月31日 更新日:

どうも、オカダです。

 

前から気になっていた、
クラッチスタート解除をしました。

 

MT車に付いている機能で、
クラッチを踏まないとエンジンが掛けられないアレです。

 

過去乗っていたランエボ7でもやっていたのですが、
クラッチスタートシステムが非常に煩わしい。

 

クーペの場合、ドアが大きくて、車高が低いので、
ドアが大きく開けられない駐車場などの場合で、
先にエンジンをかけておきたいときに、
クラッチを踏まないといけないのが、結構邪魔くさいw

 

そのうちシート交換をしたいので、
フルバケにしてしまったら、
エンジンをかけるのがさらにめんどくさくなるので、
クラッチスタート解除に踏み切りましたw

 

昔乗っていたFTOにはそんな機能無かったんですけどねw
ABSすら無かったですがwww

 

と言うことで、みんカラで調べた結果、
カプラーを抜いて電線繋いで短絡するだけとのこと。

 

で、早速作業。

 

 

このカプラー・・・・・。

 

抜けねえ!!!www

 

手が入らない。

 

ムカついたので、プライヤーを突っ込んで引っこ抜きましたwww

 

で、手前に持ってきたのが、この状態。

 

このカプラーに適当にぶった切った電線をつなぎます。

 

 

はい出来上がりw

 

これが抜けるとエンジン始動不能になるので、
ビニールテープで巻きつけて、
タイラップで止めて完成!!

 

 

で、一応クラッチを踏まずにエンジンをかけてみます。

 

 

こんな感じで仕上がりました^^

 

 

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