どうも、オカダです。
前から気になっていた、
クラッチスタート解除をしました。
MT車に付いている機能で、
クラッチを踏まないとエンジンが掛けられないアレです。
過去乗っていたランエボ7でもやっていたのですが、
クラッチスタートシステムが非常に煩わしい。
クーペの場合、ドアが大きくて、車高が低いので、
ドアが大きく開けられない駐車場などの場合で、
先にエンジンをかけておきたいときに、
クラッチを踏まないといけないのが、結構邪魔くさいw
そのうちシート交換をしたいので、
フルバケにしてしまったら、
エンジンをかけるのがさらにめんどくさくなるので、
クラッチスタート解除に踏み切りましたw
昔乗っていたFTOにはそんな機能無かったんですけどねw
ABSすら無かったですがwww
と言うことで、みんカラで調べた結果、
カプラーを抜いて電線繋いで短絡するだけとのこと。
で、早速作業。
このカプラー・・・・・。
抜けねえ！！！www
手が入らない。
ムカついたので、プライヤーを突っ込んで引っこ抜きましたwww
で、手前に持ってきたのが、この状態。
このカプラーに適当にぶった切った電線をつなぎます。
はい出来上がりw
これが抜けるとエンジン始動不能になるので、
ビニールテープで巻きつけて、
タイラップで止めて完成！！
で、一応クラッチを踏まずにエンジンをかけてみます。
こんな感じで仕上がりました＾＾
