どうも、オカダです。
前々から悩みの種だったZ33のホイールをついに交換しました！
久しぶりにちょっと大きなお買い物をしました。
何が悩みだったかというと、納車前は気が付いてなかったのですが、
実は今まで履いてたホイールはフロントがフェンダーからはみ出していて、
車検通らない仕様になっていたのです。
っていうか、車検通る仕様で納車してくれよ！って感じですが・・・。
まあという事で、車検までにはホイール交換したいなーと思っていたのですが、
たまたまヤフオクで良いのが出ていたので、ポチりました！！
で、どんなものかというと、これです↓↓↓
RAYSのVOLK RACING G2！！
レイズですよ、ボルクレーシングですよ、VRG2ですよ。
サイズは、18インチでフロントが8.5J +35で、リアが9.5J +22です。
PCD114.3の５穴。
タイヤのサイズは、以前交換したミシュランのパイロットスポーツ4を組み替えるので、
245/40/ZR18が４本。
このホイール、何やらTE37の後継モデルとして出したみたいですが、あまり売れなかったようで、
現在は売ってないみたいですね。
初めての鍛造ホイールです。
セカンドカー仲間の某氏がホイールには強いこだわりを持っていて、
鍛造じゃ無いとダメだという事で、これまでは全くホイールにこだわりがなかった私ですが、
色々調べて結果的に鍛造ホイールを購入しましたwww
ホイールの交換に当たって、タイヤ屋さんまで運ぶ必要がありますが、
果たしてZ33にタイヤ付きのホイールでしかも18インチが乗るのか？？
という事で、やってみました。
ギリギリタイヤ４本載せられましたwww
1つ目はスペアタイヤのところ、２つ目はリアタワーバーとシートの間、
残りの２つは助手席に無理やりw
ギリギリサイドブレーキを操作できますが、
左の視界はほぼ０ですwww
このまま運んで組み替えてもらってもよかったのですが、
せっかく鍛造ホイール買ったので重さが知りたい。
という事で先にオートバックスさんでタイヤとホイールのバラしをやってもらうことに。
ネオバのAD08が付いてましたが2009年の古いタイヤだったので、処分もお願いしました。
工賃は500円／本でタイヤ処分が300円／本でした。
そしてVRG2の重さを測ってみたところ↓↓
フロント8.5kgでリアが8.8kgでした！！！
・・・多分軽い部類じゃ無いかと思います。
今までのホイールが9J +22で10.6kgだったので、かなり軽量化されてます！！
そしていよいろホイール交換当日！
ホイール４本を積み込みしたところ・・・
意外と余裕でしたw
助手席の足元に１本入るようになったのと、
シートの上に寝かせて入れられるようになりましたw
そしてこれが交換前と交換後の写真です。
↓↓↓交換前
↓↓↓交換後
想像してたよりカッコイイ！！！
そして考えてたより、だいぶ内側に入ってしまったwww
あとはリアのタイヤがちょっと引っ張り気味なので265とか275にした方がカッコ良さそう。
数字だけじゃなくてデザインによってもはみ出し具合が変わりますね。
ホイール選びは難しいです＾＾；
でもこれは、かなり満足度の高いアイテムですね！！
鍛造ホイールをひたすらオススメしてくれた某氏に感謝しないといけませんねwww
実際に運転してみた感想は、全体的に軽くなった気がするのと、
一番大きな違いは、ハンドル切った時がめちゃくちゃ軽い！！
今まで、ハンドル重い車だなあと思ってましたが、
かなり軽くなりました！！
良いホイールに交換したら今度は車高を落としたくなりますね・・・w
どんどん悪い癖が出てきている気がします。
