オイル交換

ランエボのオイル交換を上抜きで初めてやってみた!!

投稿日:

 

どうも、オカダです。

 

今回はオイル交換を自分でやってみました。

 

かれこれ19歳の時に免許を取ってから16年ほど車に乗ってるわけですが、実は自分でオイル交換をしたのは初めてです^^;

 

以前も記事にしましたが、オイル交換については、DIYでやる場合、デメリットも結構あるんですよね。

 

 

そして我が家は自宅の駐車場が斜めでジャッキアップするのが困難なのでどこかに行ってジャッキアップをする必要があるので面倒でした。

 

なので移動費やらオイル代やら考えたら実は超コスパ悪い作業になってしまいます。

 

がしかし、廃棄するオイルの状態を見ることでエンジンの状態をチェックできるので自力でやりたいという思いはありました。

 

という事で今回、上抜きでオイル交換をするためにこちらを用意しました!

 

 

Amazonで購入したオイルチェンジャーです。

 

 

下抜き、上抜きは賛否両論あるかと思いますが、下抜きが簡単にできないので、上抜きするしかありません。

 

前回オイル交換した際にエレメントも交換していただいたので、今回はオイル交換と以前ご紹介したオイールという組み合わせで行きます。

 

まずは、購入したオイルチェンジャーを開封。

 

 

中身はこんな感じです。

 

 

説明書がこちら。とってもシンプル

 

 

早速外に行って組み立てます。今回はたまたま実家で作業したので平らな地面ですw

 

 

ま、それはさておき、まずはオイルレベルゲージを抜きます。

 

 

交換前のオイルの状態がこんな感じです。写真では分かりにくいですが、結構汚れてます。

 

 

そしてこのホースを引っこ抜いたレベルゲージに差し込みます。結構すぐに底に着きました。

 

 

そしたらポンプを適当に何度かポンピングします。かなり軽めです。チャリの空気入れより全然楽です。

 

すると少し真っ黒いオイルが流れてきました。

 

 

何度かポンピングして放って置くだけで吸い出してくれますが、吸い込みが悪くなってきたらまた何度かポンピングします。

 

 

少しずつオイルが抜けて溜まってきました。恐らく、この1目盛?が1Lくらいの量だと思います。

 

 

 

途中からストローで飲んでるジュースの最後みたいな、空気しか吸い出せてないような「ゴボゴボゴボッ」という音になるので、そしたら終わりです。

 

 

ランエボというか4G63は4.8LくらいがMAXの量のはずですので、4Lちょっとは抜けると思いますので、このくらいでOKだと思います。

 

 

オイルチェンジャーのホースを抜きます。ホース内に少し残っているので、先にオイルの廃油箱などを用意して置くと良いと思います。

 

 

 

そしてオイルの廃油箱に流し込んで捨てて行きます。(先端を付け替えるのを忘れていますw)

 

 

めちゃめちゃ真っ黒です・・・。前回オイル交換してから2000キロしか乗ってないのにこのくろさはやばい。

 

 

エンジン内部が汚いんでしょうね・・・・。前回オイル交換した際にもお伝えしましたがオイールを入れているため、エンジン内部の洗浄力が半端無いこともお分かりいただけると思います。

 

 

廃油はビニールを閉じて箱を閉じたら燃えるゴミに出します。

 

そして新しいオイルを入れて行きます。オイルジョッキとか持ってないので、オイルジョウゴを購入しておきました。

 


オイルジョウゴをセットしたら、オイルを入れて行きます。

 

 

今回入れるオイルはこちら!!

 

カストロールGTX!!w

 

 

激安中の激安オイルです。地元のホームセンターで980円で購入しました!!ホームセンター探してみてください。サラダ油より安いです。マジでヤバイw

 

4G63のようなハイパワーの高性能エンジンにこんな安物入れんじゃねえ。と怒られそうですが、そこについてもオイールの効力を信じて安物オイル+オイールという組み合わせで高性能オイルを入れたようなイメージになります。

 

入れてみれば分かります。本当オイールすごいです。

 


という事でオイルとオイールを注入。

 

 

 

 

 

オイル交換が終わったので、エンジンを少々アイドリングして、レベルゲージを再度確認。

 

 

交換前に比べたらだいぶキレイになってます^^

 

試走ついでにガソリンを入れに行ってきました。

 

前回もオイール入れたので、正直変化は無いですが、ただ新品のオイルなので気分は良いですね^^そしてオイール効果でヌルッとした感じになってます。エンブレが効きにくい感じ。分かりますかね?ぜひ一度試して見てください。

 

あとこれはオマケで、燃料添加剤です。

 

 

プラシーボ効果かもしれませんが、安かったのでガソリン入れるついでに注入しておきます。

 

 

こちらの効果は正直分かりませんでしたw

 

という事で、今回はオイルチェンジャーを使って上抜きで初めてオイル交換作業をしましたが、超簡単!楽ちんです!!これは良い。

 

手動のポンプですし、安物ですが、十分です。撮影しながらでも30分もかかりませんでしたので、手軽に自宅でオイル交換ができますので、環境的にオイル交換が下抜きでできない方や、めんどくさそうだけど、一度はオイル交換をしてみたいという方は、買ってやって見たほうが良いです。マジでオススメです!!

 

私も今回オイルが真っ黒だった事もあり、短距離しか走ってなくても、無駄にオイル交換して汚れ具合を確認したいと思いました。

 

オイルも超安物を入れてますので、フラッシング的な感じで後日もう一度オイル交換をしたいと考えています^^

 

色々直すところもありますので、予算の都合もありますが、いつかは良いオイルも試してみたいと思います!!

 

ではまた!!

 

 

よく読まれている記事

1

  どうも、オカダです。   私は現在、現役のフリーランスエンジニアとして仕事をしています。   ITエンジニアも様々なジャンルがありますが、私がやっているジャンルとして ...

2

  どうも、オカダです。   ネットワークエンジニアとして現役のフリーランスエンジニアをしている管理人のオカダが、一番おすすめできるエージェントのレバテックフリーランスをご紹介しま ...

3

  どうも、オカダです。   今日は仕事に関しての話を書いていきます。   私は普段、フリーランスエンジニアとしてネットワークエンジニアの仕事をしています。   ...

4

  どうも、オカダです。   現在も現役フリーランスエンジニアとして、ネットワークエンジニアをしている管理人のオカダですが、プロフィールにも記載していますがフリーランスエンジニアと ...

-オイル交換
-,

Copyright© オカダブログ , 2022 All Rights Reserved Powered by AFFINGER5.