ランエボ(CT9A)にTE37とマックガード取り付け

どうも、オカダです。

今回は、ホイールです。

やっぱり買ってしまいました・・・TE37を！！

言わずと知れたRAYSのVOLK RACING TE37です！！！

鍛造で軽くて丈夫、そして高級でカッコイイ！wもはや何もいう必要もありませんね。

まあランエボ、インプ、GT-Rを筆頭にスポーツカー乗りに絶大なる人気のホイールなのでご存知の方も多いと思います。

ちょっとした豆知識ですw

とりあえず届いたのがこちら。タイヤ付きのものをヤフオクでポチり。

ガリ傷もほとんどなくかなり良い状態です。

タイヤは「POTENZA Adrenalin RE002」というタイヤが付いてますが、製造年月も古いし、パイロットスポーツ4を既に履いているので、純正ホイールから剥がしてTE37に履かせます。

夜中玄関で撮影したので、暗かったので改めて昼間撮影し直したのがこちら。

かなりキレイです！！

ちなみに色はチタニウムガンメタ(つや消し)で、サイズは8.5Jでオフセットは+35を4本通しです。

そして今回もロックナットを合わせて購入。

以前Z33のホイールを購入した際は、RAYSのロックナットにしました。

今回は、さらに強固なセキュリティという事でマックガードのインストレーションキットを購入しました。

これ、知らなかったのですが、マックガードのタフナットは欠けたり、剥げたり、錆に対して、永久保証なんですね！

それくらい品質に自信を持っているという事ですね。素晴らしいですね＾＾

最初はカッコつけてジュラルミンナットとか選ぼうと思ったりしましたが、耐久性が低買ったりするのでやめました。

マックガードであれば新車のオプションで選べたりもするので、信頼性は高いと思うので安心できます。

盗難防止に関しては、どんなに強固でも破壊できちゃうらしいので、完璧に盗難を防げるわけではありませんが、お守り的な感じです。デザイン的にも黒いナットでカッコイイかなとw普通のシルバーもありますが黒が好きなので黒にしました。

それでは一旦、エボ8純正ホイールの状態を見ていきましょう。

純正もENKEIだし、６本スポークで悪くは無いですが、以前記事にした通り、ブレーキダストが焼き付いていたり、ガリ傷が酷く早く交換したいとは思っていました。

という事で、購入したTE37を持ち込みで交換してもらうため、エボに積み込んでいきます。

トランクにはタイヤ付きだと1本しか入りません・・・。

残りはリアシートに積み込みます。

Zよりは圧倒的に楽ですw荷物が簡単にそこそこ積みこめるのもセダンの良いところですよね。

積み込み完了し、予約していたお店でサクッと交換して頂きました。

想定していたより、工賃がかかりました・・・。PAYPAYのポップがあったのでPAYPAY使えますか？と聞いたら、「使えません。」と言われました・・・。

という事ですぐ近くのローソンでお金を降ろして現金で支払いましたが、使えないならPAYPAYのポップ片付けてよ・・・orz

とまあ少々トラブルありつつもホイール交換は完了しました。

交換後の状態がこちらです。

純正ホイールの状態よりTE37の方が引き締まった印象になりました！

ただこれを妻が見ても、「あんまり変わってなくない？」くらいでしたw

純正も6本スポークだし・・・知らない人にはインパクトは薄いかもしれないですね。

知ってる人が見たら、「アイツ良いホイール履いてるな」という感じになるはずです。

ちなみにアップで撮った写真がこちらです。

ホイールとタイヤはいい感じになりましたが、次はブレーキが気になってしまいました・・・。

やっぱ足元の見た目はかなり大事ですね。

マックガードも自然な感じで合ってていいと思います。

ホイールはそんなにこだわりがあるタイプではなかったのですが、一度鍛造ホイール履くと鍛造にこだわりたくなります。

あとお気に入りのホイールに変えると洗車する時もホイールもピカピカに磨きたくなって、愛車を大事にする気持ちが上がりますw

自己満感はめちゃくちゃ高いので、是非安く手に入れて交換してみてください＾＾

ではまた！！